Alltagsnotizen

Das regnerische Wetter in den letzten Wochen hat neben den vielen Nachteilen auch einen grossen Vorteil: Die Pollenbelastung ist viel geringer. Die Allergiker werden darüber sicher mehr als froh sein

SRF Pollenbelastung

Immer wieder trifft man auf Artikel und Meldungen iin den Sozialen Medien, die über die baldige Eiinführung von sogenannten führerlosen Zügen berichten. Ich halte diese Projekte noch immer für absolute Träumereien - wer den heutigen realen Bahnverkehr mit dem Mischbetrieb etwas kennt, kann nur den Kopf schütteln:

• Vergleich mit selbstfahrenden Autos ist absurd - total verschiedene Verkehrssysteme
• Vergleich mit selbstfahrender U-Bahn absurd - völlig geschlossenes System: Fahrzeuge, Infrastruktur, Haltestellen
• Zug: 400 m lang, 400 to schwer, 1000 Passagiere, 200 km/h
• Auto: 4 m lang, max 2 to schwer, 4 Passagiere
• Gemischtverkehr: Personenzüge, Cargo, Bau- und Unterhalt
• Verschiedenste Klassen (Intercity, ICN, Regio, S-Bahn, Sonderzüge ), Geschwindigkeiten, Tonnagen, Längen, Zugmaterial
• Störungseinflüsse, Witterung
• Haltestellen / Bahnhöfe nicht standardisiert - jeder ist anders
• heute bestellte Züge sind für die nächsten 40 Jahre
• Grundsatzfrage: Warum Lokführer weglassen?

Das Resultat

Hier eine Sammlung weiterer Voten auf twitter:

• Es werden immer weniger - langsam aber sicher wird klar, dass diese wirre Vorgabe nur Nachteile bringt. #servicepublic
• Mit Populismus und Neid ist der Wutbürger halt schnell bereit, ja zu sagen.
• Die werden immer reflektiert - wir haben starken Konsumentenschutz. Aber die Initiative ist daneben. Zurück zu 1950 geht nicht.
• Da ändert auch die Initiative aber nichts dran. #blauäugig
• Oh, ich reflektiere viel - vieles im #servicepublic ist nicht optimal - aber diese Initiative braucht es nicht. Darum NEIN.
• Ach so - Privatisierung. Das kommt in diesem Bereich aber nicht gut - zu viele negative Beispiele. Rosinenpickerei und teurer.
• Nochmals: SBB, Post, Swisscom, SRF alle über den gleichen Leisten schlagen ist Unsinn. #servicepublic
• Nochmals. Ohrfeigen- und Denkzettel-Initiativen bringen wirklich nichts - viel eher das Gegenteil.
• Aber alle anderen schon? Was soll der Quatsch also? Nochmals: Untaugliches Mittel.
• Das hingegen würde mit Privatisierung viel, viel schlimmer. Da wird nur noch gemacht, was wirklich rentiert.
• Sie kapieren es auch nicht. Dann soll es also für alle anderen auch noch schlimm werden? Welch ein vollkommener Unsinn.
• So wirre Dinge regen höchstens zum Kopfschütteln an. Die Initiative ist untauglich.
• Das wäre ein guter Ansatz. Wie gesagt, es gibt viele Dinge, die nicht optimal sind und verändert werden müssen. Der Konsumentenschutz darf nicht nachlassen und auf Punkte aufmerksam machen. Aber die Idee mit dieser wirren Initiative war der falsche Weg.

So ein graues Bild habe ich ja gar noch nie gesehen in den Wetterprognosen - schon gar nicht im Monat Mai... Morgen soll es schon wieder besser sein.

Der Rechtsstaat darf also Illegales tun?

Das Brechen gesetzlicher Vorgaben durch den Rechtsstaat ist immer ein Präjudiz und damit Dammbruch, diese Vorgaben in einem nächsten und weniger gravierenden Fall wieder zur brechen. Über diesen gefährlichen Automatismus muss man sehr wohl nachdenken. Das Brett wäre hier, vor dieser Aushöhlung unseres Rechtsstaates die Augen zu verschliessen. Der Populismus ist dazu nicht alleiniger Masstab.

Oha, das könnte doch ein paar Liter Wasser zusammenkommen, wenn diese Prognose für die kommende Nacht so wirklich stimmt. Die Abflüsse sollten alle frei sein.

Ach so, es gibt eine Panne - nichts mit Zahlungen. Ja, so kann man auch Geld sparen.

Hier wieder einmal ein paar meiner Voten zum Dauerthema "SwissPass":

• Grossartig! Aber Velokarte, Juniorkarte und Streckenabos nicht. Welche Prioritäten!
• Das ist ja genau das Problem: Der Swisspass ist ein Mega Kompromiss im VöV - und darum kaum zu brauchen.
• Mehr Dinge hinzu? Was denn? Seit Monaten wird das von der PR erzählt, aber Reise betreffende Dinge bisher NICHT.
• "Schlussendlich" - der Swisspass ist jetzt ja schon einen ganze Weile eingeführt - die Vertröstung auf später ist peinlich. Andere Bahnunternehmen (BLS, TPF, RhB, Postauto) sind weiter und entwickeln Apps. Der Swisspass hat keine Zukunft, sondern ist nur "Zwischenschritt" - ein ärgerlicher für Kunden und Kontrollpersonal. Unfertiges Zeug auf Kunden loslassen ist einfach jenseits.
• Nochmals: So völlig unfertige Dinge auf Kunden loszulassen, ist schlicht unverantwortlich. Es hat ja nicht gedrängt.
• Doch der SBB hat es gedrängt, sie wollen unbedingt mit der Datensammlerei beginnen - der Datenschutz hat zum Glück blockiert.
• Ja gut, wenn man das will - aber Swisspass bietet KEIN Opt-Out - meine Daten werden trotzdem gesammelt: Datenschutzproblem.
• Ich steigere mich in nichts hinein - der Swisspass war und ist ein Flop - von Beginn weg.